الشحن البحري هو الحل الأمثل لنقل البضائع الكبيرة والثقيلة عبر القارات، وفي إيلاف للشحن، أتقنّا هذا الفن. نقدم خدمات شحن بحري مرنة واقتصادية، سواءً كنتم بحاجة إلى حمولة حاوية كاملة (FCL) أو حمولة جزئية (LCL). بالتعاون مع شبكة واسعة من خطوط الشحن العالمية، نوفر رحلات بحرية منتظمة إلى جميع الموانئ الرئيسية حول العالم، مع إدارة لوجستية متكاملة تشمل التخزين والمناولة والتخليص الجمركي. يضمن فريقنا المتمرس أن تكون بضائعكم في أيدٍ أمينة، ويدير بدقة كل تفاصيل الرحلة البحرية لضمان وصولها بأمان وفي الموعد المحدد. مع إيلاف، نعبر المحيطات لنوصلكم إلى شواطئ النجاح.
- خدمات حمولة الحاويات الكاملة (FCL) وخدمات حمولة الحاويات الأقل (LCL).
- توصيل من الباب إلى الباب يربط الموانئ الدولية بالمستودعات المحلية.
- تتبع الشحنات في الوقت الحقيقي باستخدام أنظمة تكنولوجيا المعلومات المتقدمة.

أسئلة وأجوبة حول الشحن البحري
فيما يلي بعض الأسئلة الشائعة حول الشحن البحري
في "إيلاف للشحن"، نؤمن بأن قوة شبكتنا هي أساس نجاحنا. ولذلك، بنينا علاقات استراتيجية مع أكبر وأهم شركات الشحن العالمية مثل MAERSK، CMA CGM، MSC، HAPAG-LIOYD. تُمكّننا هذه الشراكات من تقديم خدمات شحن موثوقة وتنافسية حول العالم، من الصين والولايات المتحدة إلى أوروبا وأفريقيا. سواءً كانت شحنتكم متجهة إلى ميناء رئيسي أو وجهة نهائية، نضمن لكم مساحةً في أفضل الرحلات البحرية بأسعار تفضيلية. اعتمدوا على شبكتنا الواسعة لتوسيع آفاق أعمالكم والوصول إلى أسواق جديدة بثقة وسهولة.
اختيار الحاوية المناسبة خطوة أساسية لضمان سلامة بضائعكم وخفض التكاليف. في "إيلاف للشحن"، نوفر جميع أنواع الحاويات لتلبية مختلف الاحتياجات. تُعد الحاويات الجافة بأحجامها المختلفة (20 قدمًا، 40 قدمًا، و40 قدمًا HC) الأكثر شيوعًا للبضائع العامة. وللبضائع التي تتطلب تبريدًا، نوفر حاويات مبردة للحفاظ على درجة حرارة ثابتة. أما بالنسبة للشحنات ذات الأحجام غير القياسية، فنوفر حاويات مفتوحة من الأعلى وحاويات مسطحة. سيساعدكم فريقنا المتخصص في اختيار الحاوية المثالية لشحنتكم.
عندما يتعلق الأمر بالشحن البحري، هناك خياران رئيسيان:
- حمولة حاوية كاملة (FCL): يُعد هذا الخيار مثاليًا إذا كانت بضائعك كافية لملء حاوية كاملة (٢٠ أو ٤٠ قدمًا). يوفر FCL أمانًا أعلى وإجراءات أسرع، لأن الحاوية مخصصة لاستخدامك فقط.
- LCL (أقل من حمولة الحاوية): هذا يعني إذا لم تملأ بضائعك حاوية كاملة، يمكنك مشاركة مساحة الحاوية مع شحنات أخرى. يُعدّ LCL خيارًا اقتصاديًا للشحنات الصغيرة، حيث تدفع فقط مقابل المساحة التي تستخدمها.
في "إيلاف للشحن"، نساعدك في تحديد الخيار الأنسب بناءً على حجم شحنتك وميزانيتك.
ناقلات البضائع السائبة هي سفن عملاقة مصممة خصيصًا لنقل البضائع السائبة الجافة غير المعبأة، مثل الحبوب والفحم وخام الحديد والأسمنت. تتميز هذه السفن بفتحات كبيرة تتيح تحميل وتفريغ كميات هائلة من البضائع بكفاءة. بعض هذه السفن مزود برافعات خاصة (مجهزة بمعدات) للعمل في الموانئ التي تفتقر إلى البنية التحتية المتطورة. يُعد هذا النوع من الشحن حلاً اقتصاديًا لنقل المواد الخام التي تشكل أساس العديد من الصناعات، حيث تُقلل وفورات الحجم بشكل كبير من تكاليف النقل.
سفن (RORO) هي سفن مصممة لنقل البضائع ذات العجلات، مثل السيارات والشاحنات والحافلات والآلات الثقيلة. تتميز هذه السفن بمنحدرات تسمح بدخول المركبات مباشرة إلى السفينة وتثبيتها، ثم إبعادها عند الوصول. هذه الطريقة تجعل عملية التحميل والتفريغ سريعة وفعالة للغاية مقارنةً باستخدام الرافعات. في "إيلاف للشحن"، نقدم حلول شحن RORO موثوقة لنقل مركباتكم وآلاتكم بأمان إلى وجهاتها العالمية، مما يجعلها الخيار الأمثل لمصنعي السيارات والمقاولين.
تُعدّ سفن الحاويات النوع الأكثر شيوعًا في عالم الشحن اليوم، حيث تنقل الغالبية العظمى من البضائع المصنّعة عالميًا. صُممت هذه السفن لنقل آلاف الحاويات القياسية (TEU)، مما يُسهّل النقل الموحد بين الموانئ والشاحنات والقطارات. بعض السفن الحديثة، مثل فئة (ULCVs)، تتجاوز سعتها 20,000 حاوية. في "إيلاف للشحن"، نعتمد على هذه السفن لتوفير خدمات شحن منتظمة وموثوقة على طرق الشحن الرئيسية، مما يضمن وصول بضائعكم بأمان وكفاءة.
للحصول على أفضل سعر لشحنتك البحرية، سواءً كانت حمولة حاوية كاملة (FCL) أو حمولة جزئية (LCL)، من الضروري تزويدنا بمعلومات دقيقة. نحتاج إلى معرفة ميناء التحميل (POL) وميناء الوصول (POD). بالنسبة لحمولة حاوية كاملة (FCL)، يجب تحديد نوع وحجم الحاوية المطلوبة. أما بالنسبة لحمولة جزئية (LCL)، فيلزم معرفة وزن وأبعاد الشحنة لحساب الحجم (CBM). بالإضافة إلى ذلك، من المهم تحديد طبيعة البضائع لضمان الامتثال للأنظمة، وتاريخ جاهزية الشحنة لحجز الرحلة البحرية الأنسب. تُمكّننا هذه المعلومات من تقديم عرض سعر دقيق يلبي احتياجاتك.
من المهم فهم هذه الرسوم لتجنب التكاليف غير المتوقعة:
- رسوم التخزين: هي رسوم تفرضها شركة الشحن في حال بقاء الحاوية في الميناء لفترة تتجاوز المدة المسموح بها. تُحتسب يوميًا بعد انتهاء المدة المسموح بها حتى مغادرة الحاوية الميناء.
- الاعطال: هي رسوم تفرضها شركات الشحن إذا احتفظ المستورد بحاوية فارغة خارج الميناء لمدة أطول من الوقت الحر المسموح به لإعادتها.
في "إيلاف للشحن"، نعمل معك لتسريع عمليات التخليص والتسليم لتجنب هذه الرسوم قدر الإمكان.
في الشحن البحري بحمولة أقل من حاوية (LCL)، تعتمد التكلفة بشكل أساسي على حجم الشحنة، مُقاسًا بالمتر المكعب (CBM). حساب حجم الشحنة سهل وبسيط. كل ما عليك فعله هو قياس أبعاد الطرد (أو الطرود) بالأمتار، ثم تطبيق المعادلة التالية: الطول (م) × العرض (م) × الارتفاع (م) = متر مكعب. إذا كانت لديك عدة طرود، فاحسب حجم كل طرد على حدة، ثم اجمع النتائج. يحدد هذا الرقم المساحة التي ستشغلها بضائعك في الحاوية المشتركة، وبالتالي تكلفة الشحن. فريقنا في "إيلاف للشحن" جاهز لمساعدتك في حساب حجم شحنتك بدقة.
يحدد هذان المصطلحان المواقع الرئيسية في عملية الشحن:
- ساحة الحاويات (CY): منطقة مخصصة داخل الميناء لتخزين حمولات الحاويات الكاملة (FCL) قبل تحميلها على السفن أو بعد تفريغها. في شحنات CY/CY، يكون الشاحن مسؤولاً عن تحميل الحاوية، والمُرسَل إليه مسؤولاً عن تفريغها.
- محطة شحن الحاويات (CFS): مستودع (غالبًا ما يكون خارج الميناء مباشرةً) تُجمع فيه شحنات أقل من حمولة الحاوية (LCL) من عدة عملاء في حاوية واحدة، أو تُفصل وتُوزع. في شحنات CFS/CFS، يكون وكيل الشحن مسؤولًا عن تجميع البضائع وفصلها.
لا يُمكن وضع جميع البضائع في حاوية شحن قياسية. تتطلب الشحنات الضخمة أو الثقيلة، مثل الآلات الكبيرة والمعدات الصناعية ومكونات المشاريع، حلاً متخصصًا يُعرف باسم "الشحن السائب". في هذا النوع من الشحن، تُحمّل البضائع مباشرةً على السفينة كقطع منفصلة بدلًا من وضعها في حاوية. تتطلب هذه العملية تخطيطًا دقيقًا ومعدات رفع ومناولة متخصصة. في "إيلاف للشحن"، نتمتع بخبرة واسعة في إدارة شحنات الشحن السائب المعقدة، ونضمن اختيار الباخرة المناسبة وتنسيق عملية التحميل والتفريغ بأمان وكفاءة.